各规格镀锌钢管的标准外径如下。
DN15型号的外径为21.3mm。
DN20型号的外径为26.9mm。
DN25型号DN32型号外径为33.7mm
DN32型号外径为42.mm
DN40型号外径型号为DN50型号的外径为48.3毫米。
DN65型号的外径为76.1毫米。
DN80型号的外径为88.9毫米<。 /p>
DN100型号的外径为114.3mm。
DN125型号的外径为140mm。
DN150型号的外径为168.3毫米。
DN200型号的外径为219.1毫米。
管径:(不是管子的实际外径和内径,而是外径和内径的平均值,称为平均内径。 )
(1)2个分支:8毫米。
(2)三点软管:10mm。
(3)4点管:15mm。
(4)5点软管没有标准系列。
车辆的种类虽然很多,但其结构都是相似的。 应该说,这是标准化的结果,也是大规模生产线的需要。 随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外观开始发生变化,特别是客厢不再是千篇一律的老面孔。 但它们的基本结构并没有发生明显的变化,只是具体部分有了更加科学、先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本结构由车体、底盘、行驶部分、悬挂减震装置和动装置五个主要部分组成。
车身是车辆用于运输货物或乘客的部分,也是安装和连接其他车辆部件的基础。 第一批车辆的车身多为木质,辅以钢板、弓杆等。 用于加固。 现代汽车车身主要采用钢结构或轻质金属结构。